i-Doprava.comNovinky ze světa dopravy

Obruče pro Prahu nově dodává Pražská strojírenská, dcera DPP

Foto: DPP

Pražská strojírenská uvedla do provozu nový soustruh VSC pro pražský dopravní podnik. Díky tomu se tak stává strategickým dodavatelem obručí pro pražské tramvaje.

Tramvaje v České republice používají koncept skládaných kol. To znamená, že obruč je oddělena od středového disku pryžovými segmenty. Ty snižují nárazy, vibrace a hlučnost jízdy tramvaje. Skládaná kola byla poprvé použita v 50. letech na tramvajích Tatra T1.

„Pro firmu je vždy příznivější, když může mít výrobce důležitých součástek v rámci svého vlastního podniku. Těší nás tedy, že se dodavatelem obručí tramvajových kol pro Prahu stáváme právě my. Vertikální soustruh VSC 1050 M+C 2ATC je absolutní špičkou. Jeho řídicí systém značky Siemens nabízí mnoho funkcí, dobře dostupný servis a jednoduché ovládání. Veškerá hlášení systému jsou navíc v češtině. Od firmy TDZ Turn jsme jej pořídili za necelých 9 milionů korun,“ říká Robert Masarovič, předseda představenstva a generální ředitel Pražské strojírny.

„Pražská strojírna nám v současnosti dodává obruče na všechny typy kol pro celý vozový park DPP kromě tramvají 15T, a nově také pryžové segmenty. Od ledna 2020 budeme od Pražské strojírny odebírat také obruče pro kola tramvají 15T. Našim dlouhodobým cílem totiž je si kompletovat a skládat kola z jednotlivých dílů vlastními kapacitami v naší opravně tramvají místo nakupování již hotových kol. Díky tomu budeme mít pod kontrolou celou technologii od výroby obručí po kompletaci kol včetně zkoušek,“ doplňuje Jan Šurovský, člen představenstva a technický ředitel DPP – Povrch.

Napsat komentář

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

i-Doprava.com